El cronograma de obra empieza a cumplirse en algunos estadios del Mundial

Fonte: Assessoria de Imprensa

A pesar de grandes retrasos y algunas incertidumbres, las obras de construcción y remodelación de algunos de los estadios en que se jugará el Mundial 2014 empiezan a cumplir el cronograma. A continuación, presentamos cuatro de estos proyectos.

Arena Amazonia
En Manaus, el viejo estadio Vivaldo Lima, conocido como Vivaldão, diseñado por el arquitecto Severiano Porto e inaugurado en la década de 1970, no cumplía todos los requisitos de la FIFA para la Copa Mundial de Fútbol del 2014, de modo que está en demolición para dar lugar a la Arena Amazonia. El nuevo estadio tendrá capacidad para 43 600 espectadores y una superficie construida de 170 000 metros cuadrados. El diseño arquitectónico fue realizado conjuntamente por el estudio alemán GMP y el grupo brasileño Stadia. Andrade Gutiérrez se encargará de la construcción.

El proyecto trata de integrar el estadio al paisaje amazónico y está claramente inspirado en la flora de la región. Desde los primeros estudios, se incorporaron al proyecto conceptos de sostenibilidad, de modo que el estadio tenga, por ejemplo, mayor eficiencia energética e índice de reutilización del agua, que permitiría la obtención de la certificación LEED.

Para ser aprobado, el proyecto tenía que cumplir todos los requisitos de la FIFA y la CBF [Confederación Brasileña de Fútbol] en términos de sostenibilidad económica, social y medioambiental. También se elaboró de conformidad con las normas brasileñas de seguridad y accesibilidad.

La demolición del Vivaldão debe terminarse hasta fines de octubre y un 95 % del hormigón demolido se reutilizará en el nuevo estadio, a construirse en el mismo lugar, en una zona privilegiada, de fácil acceso por las principales avenidas, a 5,7 km del centro de la ciudad.

El estadio nuevo costará unos 500 millones de reales y abrirá sus puertas en el 2013. Según el Ministerio de Turismo, la región recibirá una inversión que ascenderá a 5400 millones de reales, incluidos el estadio y mejoras en la infraestructura urbana.

Beira-Rio
El estadio Beira-Rio y todos sus alrededores, en Porto Alegre, se revitalizarán para recibir los juegos del Mundial.El proyecto arquitectónico del estudio Hype prevé la construcción de una cobertura, inspirada en los estadios del Mundial 2006 de Alemania, formada por una estructura metálica y una lona tensionada. También está en curso la remodelación del interior, para cumplir con los requisitos de la FIFA, y la construcción de la grada inferior, para acercar el público al campo y aumentar la capacidad de 56 000 a 62 000 espectadores. La cobertura se apoyará en 65 módulos en forma de ala, de 23 metros de largo. Las obras están dentro del plazo y los 130 pilotes de apoyo de las columnas de la cobertura empezaron a ser hincados en agosto.

El estudio Santini e Rocha Arquitetos es responsable de la gestión técnica y el detalle del proyecto, y la empresa Simom Engenharia está a cargo del cálculo de los cimientos y las estructuras. El constructor no se ha definido aún. La firma Hype Studio también trazó el proyecto de revitalización urbana para la zona que rodea el estadio, a orillas del río Guaíba. La propuesta es que se construyan hoteles, edificios de oficinas e incluso un puerto deportivo, pero todavía no hay financiadores para esta parte del proyecto. En los alrededores también se construirá un estacionamiento con 2560 plazas.

Las obras del estadio costarán unos 130 millones de reales y el club Internacional de Porto Alegre espera que el valor se reduzca gracias a exenciones fiscales. El club financiará la obra con el dinero obtenido por la venta del estadio Eucaliptos, concretada en agosto, y la venta anticipada de los camarotes del Beira-Rio.

Fonte Nova
Sobre los escombros de la implosión del viejo estadio, las obras de construcción de la Arena Fonte Nova marchan dentro del plazo. La demolición mecánica del anillo inferior de las gradas y las estructuras interiores comenzó en junio y el anillo superior fue derribado por implosión el 29 de agosto. Casi 30 000 m3 de hormigón de la demolición serán reutilizados en la construcción del nuevo estadio y otros edificios públicos. Las obras de cimentación están a punto de comenzar.

El diseño arquitectónico estuvo a cargo de Setepla Tecnometal Engenharia, con la firma del arquitecto Marc Duwe, en colaboración con la empresa alemana Schulitz+Partner. El diseño conserva la forma ovalada y la apertura hacia el Dique de Tororó, una importante área recreativa de Salvador. El estadio tendrá capacidad para 50 000 espectadores, con posibilidad de ampliación a 65 000, si fuera asignado para la inauguración del Mundial.

Toda la operación costará 591 millones de reales y el responsable de la construcción es el consorcio Arena Fonte Nova, formado por las empresas constructoras OAS y Odebrecht. Según el cronograma, el estadio debe ser entregado en diciembre del 2012, a tiempo para recibir la Copa Confederaciones que se celebrará en el 2013.

Cuiabá
El proyecto del estudio GCP Arquitetos y del Grupo Stadia para la Arena Pantanal, remodelación del estadio Verdão, presta especial atención al sombreado y la ventilación, elementos fundamentales en Cuiabá, donde la temperatura puede superar los 40 ºC. Para que el estadio no quede vacío después del Mundial, está prevista la retirada del 30 % de los 43 600 asientos y su reutilización en otras obras del estado. La construcción está dentro del plazo y los cimientos han empezado a construirse inmediatamente después de la demolición.

Para lograr el Green Goal de la FIFA, el estadio contará con diversos recursos que cumplen los requisitos internacionales de sostenibilidad, tales como la recuperación del agua de lluvia en el campo de juego y su cobertura para reutilización. El proyecto ya ha obtenido la certificación otorgada por US Green Building y hay posibilidad de certificación del estadio cuando esté listo.

También está prevista la revitalización del barrio Verdão, en el que está situado el estadio, en la región central de Cuiabá. El costo estimado de las obras es de 342 millones de reales y la construcción está a cargo de las empresas constructores Santa Bárbara y Mendes Júnior. La entrega del estadio está prevista para el 2012.