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Revista GC - Ed.92 - Junho 2019
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Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019

Autopista Fernão Dias

Grupo: Arteris
Por Redação

Descritivo da principal obra em execução

  • Recuperação e conservação do Pavimento – BR 381 km 477/MG ao km 90/SP
    • Fresagem funcional
    • Fresagem estrutural
    • Microfresagem do pavimento
    • Microrresventimento asfáltico a frio
    • Recuperação de base
    • Reconstrução do pavimento
    • Drenos profundos de pavimento
    • Remendos emergenciais
    • Remendos corretivos
    • Sela trinca

Valor do investimento: R$ 185,3 milhões

Principal projeto para 2019

  • Recuperação e conservação do Pavimento – BR 381 km 477/MG ao km 90/SP
    • Fresagem funcional
    • Fresagem estrutural
    • Microfresagem do pavimento
    • Microrresventimento asfáltico a frio
    • Recuperação de base
    • Reconstrução do pavimento
    • Drenos profundos de pavimento
    • Remendos emergenciais
    • Remendos corretivos
    • Sela trinca

Valor do investimento: R$ 154,4 milhões

Do valor investido em 2018


Distribuição do Investimento por tipo de obra

Fatos marcantes ocorridos em 2017/2018:

  • Entre 2017 e 2018, a concessionária implantou a obra de Passagem Inferior do tipo Trincheira no km 477+700, que teve como objetivo principal minimizar o conflito do tráfego rodoviário de longa distância do tráfego local; e realizou ainda Adequação Viária no km 679+000, no Posto Fiscal no km 949+000, no Disposit

Descritivo da principal obra em execução

  • Recuperação e conservação do Pavimento – BR 381 km 477/MG ao km 90/SP
    • Fresagem funcional
    • Fresagem estrutural
    • Microfresagem do pavimento
    • Microrresventimento asfáltico a frio
    • Recuperação de base
    • Reconstrução do pavimento
    • Drenos profundos de pavimento
    • Remendos emergenciais
    • Remendos corretivos
    • Sela trinca

Valor do investimento: R$ 185,3 milhões

Principal projeto para 2019

  • Recuperação e conservação do Pavimento – BR 381 km 477/MG ao km 90/SP
    • Fresagem funcional
    • Fresagem estrutural
    • Microfresagem do pavimento
    • Microrresventimento asfáltico a frio
    • Recuperação de base
    • Reconstrução do pavimento
    • Drenos profundos de pavimento
    • Remendos emergenciais
    • Remendos corretivos
    • Sela trinca

Valor do investimento: R$ 154,4 milhões

Do valor investido em 2018


Distribuição do Investimento por tipo de obra

Fatos marcantes ocorridos em 2017/2018:

  • Entre 2017 e 2018, a concessionária implantou a obra de Passagem Inferior do tipo Trincheira no km 477+700, que teve como objetivo principal minimizar o conflito do tráfego rodoviário de longa distância do tráfego local; e realizou ainda Adequação Viária no km 679+000, no Posto Fiscal no km 949+000, no Dispositivo do km 918+800 e do km 857+600, Adequação da Passarela no km 65+880, Readequação dos Trevos no km 25+800 e no km 489+000, e Implantação de Passarelas no km 723+000 e no km 922+500
  • Além disso, a Concessionária está desenvolvendo diversos projetos de ampliação de capacidade da rodovia, solicitados pela ANTT, que posteriormente poderão ser incorporados no Contrato de Concessão e novas obras serão executadas na rodovia

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